Modelismo Invulgar de José Cardoso Brito

Olá a todos os meus amigos, sejam bem vindos ao meu blog no acompanhamento da construção do meu último trabalho, a carruagem celular. Como repararam no meu último poste as rodas ficaram praticamente concluídas, faltava dár uma demão de primário para proteger a madeira, isso já foi feito e neste momento estou a construir todo o conjunto rodante da frente, ou seja todo o sistema que compõe a chamada 5ª roda, uma parte bem complexa de executar, mas que eu gosto de fazer. Aqui vão algumas fotos deste trabalho em que é utilizada a madeira de faia, ferro, aço para as molas e metal de várias espessuras, espero que apreciem este trabalho. Reportagem feita em Pombal aquando da minha inauguração, uma oportunidade para verem a funcionalidade de algumas miniaturas, e verem este lindíssimo museu, espero que gostem de ver Rodas completas com as ferragens e a primeira camada de primário. Torneamento da 5ª roda em metal de 5 mm. As duas partes que compõe a 5ª roda concluídas,  O sistema ...

Como tinha prometido na última mensagem, hoje vou dár inicio á construção do furgon celular. É importante falar um pouco da história que está associada a este veículo, ele é de origem Francesa, do Séc. XIX, foi utilizado pelos serviços prisionais Portugueses até meados do Sec. XX, Foram comprados em Paris, França 7 destas carruagens para o transporte de presos, esta unidade encontrava-se nos serviços prisionais de Coimbra, tendo sido toda restaurada e reconstruída para ser colocada em exposição no Museu Nacional dos Coches, onde se encontra desde há poucos dias.Ela dispõe de 6 celulas individuais e lugar para dois guardas prisionais no interior, e  era tirada por 4 mulas.Como gosto de começar as minha miniaturas pela construção das rodas, aqui envio algumas fotos deste trabalho, espero que gostem e apreciem. As várias fases de construção das rodas, planeamento e desenho antes da construção. Dado que cada roda traseira é composta por 14 raios são feitas 7 pinas, 1 para cada dois rai...

 Olá a todos os meus amigos, desejo que se encontrem bem face a esta situação que vivemos e a todos afeta. Era minha intenção , quando terminei o Citroen Torpedo, terminar a construção de miniaturas de coches e carruagens, por vários motivos, entre eles a falta de espaço disponível para armazenar toda a minha colecção, e a grande falta de material necessário para este tipo de construção. No entanto, vários amigo meus que visitaram o Museu Nacional dos Coches, ficaram encantados com uma carruagem celular de transporte de presos, que foi utilizada pelos serviços prisionais de então, a mesma foi toda restaurada e colocada no museu em exposição, recentemente, pelo que muitos amigos meus me incentivaram a fazer uma réplica desta celular, que tem realmente uma silhueta muito interessante e futurista para a época em que foi construída, SÉC, XIX. com  curvas graciosas e aerodinâmicas.  Aqui deixo algumas fotos da mesma para que possam ver e admirar esta maravilha única e em excel...

EXPOSIÇÃO MUSEU MARQUÊS DE POMBAL EM POMBAL Hoje vou apresentar a minha última exposição no Museu do Marques de Pombal em Pombal. Tive a honra de ser convidado, para as comemorações dos 250 anos da concessão do título de Marquês de Pombal a Sebastião José de Carvalho e Melo, uma das maiores figuras incontornáveis da nossa História, e que ficou célebre pela reconstrução de Lisboa após o terramoto de 1755, entre outros feitos de elevada relevância, económica , política e social. Para aqueles amigos que não conhecem este museu, magnífico, onde é recriada toda a vivência relacionada com este célebre vulto da nossa história, terão a oportunidade de o visitar e assim conhecerem de perto os meus trabalhos, que foi para mim uma honra ter sido convidado para estar presente com os meus coches em miniatura. Aqui deixo algumas fotos deste evento inaugurado ontem dia 3 de Agosto e que irão ficar em exposição até Janeiro do próximo ano. Desejo que apreciem esta beleza de museu.