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Entretanto dei mais alguns avanços nas ferragens do sistema rodante dianteiro, a 5ª roda tambem já tem alguns avanços, esta peça é fixada á parte inferior do corpo , a parte inferior da 5ª roda está fixada por meio de barras e travessas ao eixo, o que permite o eixo rodar nos dois sentidos, esta é a primeira vez que construo um eixo em que a 5ª roda tem estas características, bastante complexa e difícil de executar, mas como todos os trabalhos que tenho feito, com calma paciência e disposição tudo vai ser feito como habitual, aqui envio mais algumas fotos deste progresso. Aproveito também o facto de estarmos nesta quadra festiva para desejar a todos umas boas festas e um Ano Novo cheio de felicidades e muita saúde.
Uma das grandes vantagens deste modelismo, é quando estamos aborrecidos ou qualquer coisa não está a correr bem, é podermos avançar para outra parte da carruagem, foi um pouco isso que aconteceu, depois de estar quase concluido o corpo, eu comecei com as ferragens, que é um trabalho que eu particularmente gosto de fazer, então comecei com as molas da suspensão e eixos, dei também um avanço nas fechaduras e chave das portas do cofre, as fechaduras são diferentes uma da outra, uma abre para a esquerda e outra para a direita, a chave é composta em 3 partes soldadas a prata, argola corpo e linguete , as molas da suspensão são feitas a partir de laminas de aço de 6 mm de largura, os olhais das molas mestras são soldados a prata. como uma imagem vale por mil palavras aqui estão algumas fotos do avanço deste trabalho das ferragens da carruagem da malaposta, espero que gostem e apreciem, obrigado por verem. construção das molas mestras laminas de aço a partir das quas são feito
Finalmente a carruagem da malaposta começa a tomar forma, depois de fixar todas as partes que estavam fixas provisoriamente com molas, foram fixadas nos respectivos lugares, todos os frisos e pormenores estão já fixados também, e assim está práticamente pronto todo o conjunto do corpo da carruagem para levar a primeira camada de primário, a fim de proteger a madeira e fazer mais algumas afinações necessárias, o interior fica para mais tarde, seguidamente vou começar com a parte inferior da carruagem, todas as ferragens necessarias como molas brincos olhais desgraus etc etc.as portas estão também quase prontas, falta pintar e afinar pequenos pormenores a fim de ficarem a abrir e fechar correctamente, mais algumas fotos deste progresso espero que gostem e apreciem.