Modelismo Invulgar de José Cardoso Brito

Mais alguns progressos na construção das portas e ferragens das mesmas, também a construção dos cabides na parte do cofre traseiro, por baixo da caixa da arma que era transportada para segurança dos passageiros e valores transportados na carruagem.  Portas do cofre traseiro, colocaçãp das dobradiças.  trinco interior da porta esquerda.  ferragens da tranca das portas traseiras.  colocação dos forros interior das portas, forradas com pele branca.  cabides laterais por baixo do cofre da arma.  alinhamento do cofre da arma.

Mais alguns progressos na construção da carruagem da malaposta Nº 5, construção das ferragens do eixo traseiro, molas , brincos, olhais braço transversal traseiro de suporte das molas e calibração do angulo de carrossagem, 5 graus.  soldagem dos brincos das molas  teste e afinação do conjunto das rodas traseiras.  Afinação do angulo de carrossagem, 5 graus.

Continuação da construção da mala-posta nº 5, assemblagem da estrutura do corpo , os cofres frente trás e habitáculo, afinação do assento do condutor, supedâneo e colocação das dobradiças no alçapão de acesso ao cofre da frente,mais algumas fotos do progresso.  O tabuado que forra o chão, é de madeira de casquinha, tem 2 mm de grossura e 5 de largura.  Assemblagem da estrutura do cofre traseiro.  Montagem e afinação do conjunto dianteiro, assento do condutor supedaneo e braços de suporte do mesmo.  Linhamento e afinação do assento, as pegas matálicas do supedaneo já colocadas nos lugares.  O alçapão do cofre já com as dobradiças e as argolas.