Depois da estrutura toda fixada á base, eu vou começar pelo compartimento da frente, ou seja o compartimento da 2ª classe, todo o interior é forrado e estofado a pele natural em capitonè, este é um trabalho muito peculiar, que eu gosto particularmente de executar, pela graciosidade e grande beleza que ele confere ao modelo depois de concluído, neste trabalho são utilizados vários materiais, como a base para fixação da pele é contraplacado de 0,60 mm esponja de 0,50 mm, o material que imita os nós franceses , são cabeças de alfinetes de cabeça, pintados com a cor mostrada, a esponja é depois cortada em X para dar a forma apresentada, os assentos são feitos mais ou menos da mesma maneira, a base é em madeira forrada com esponja e coberto com pele igual á lateral. o assento é orlado com fio torcido por mim, na minha cordoaria em miniatura, este cordão leva 12 fiadas de linha , sendo 4 por carreto, na parte das janelas da frente , pelo lado de dentro, elas levam um caixilho em madeira de mogno envernizada, a parte inferior das janelas leva um painel forrado tambem a pele , as 3 janelas da frente são fixas, apesar de dárem a ideia de abrir e fechar, vão levar as tiras de puxar as janelas para darem mais realismo, mais algumas imagens deste progresso, espero que gostem de ver, se tiverem alguma observação a colocar, não tenham problema em me por essa dúvida, terei todo o prazer em explicar qualquer dúvida acerca deste trabalho.
Réplicas de Coches - José Cardoso Brito
Modelismo Invulgar de José Cardoso Brito O blog apresenta-se neste momento melhor organizado, segundo a minha opinião suspeita... Última Actualização em 20/02/2014: Carroça da Prisca! É recomendável depois da leitura e da sua análise, a visualização de vídeos sobre este tema - Pesquizar no you tube procurando em "Modelismo Invulgar de José Cardoso Brito (coches)" 1ª Parte - Tema ilustrado com fotos inéditas. Mais do que mencionado em inúmeras obras e trabalhos, o modelismo estático tem um lugar previligiado em museus e colecções privadas, no entanto há trabalhos que pela sua originalidade e perfeição, nos surpreendem, como é o caso que vou abordar. Há alguns anos conheci este modelista numa grande superfície de bricolagem, a construir em público uma réplica de uma caravela, seguindo criteriosamente os planos do Museu da Marinha. Prendeu-me a atenção o facto de constatar que, ao ser questionado por algum espectador mais curioso, prestava esclarec...
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