Apesar de parecer quase terminada, a carruagem da mala-posta ainda tem muito trabalho por fazer até estar concluída, a primeira cobertura está concluída, falta a segunda cobertura, que cobre toda a parte do tecto, bem assim como o porta bagagens, onde está fixado o assento do condutor, o travão e lanterna, é uma parte bastante complexa e difícil de fazer, pela inclinação e ângulos que compõe esta parte da carruagem, na parte dianteira do tecto, a cobertura superior é fixada com parafusos e colada com resina epoxi,por causa da curvatura da cobertura, esta resina é mais eficiente e apropriada por causa da pressão exercida nas abas laterais, para fazer esta cobertura, que é feita em contraplacado de 1,5 mm é feito primeiro um molde em cartolina com todos os contornos e pormenores, e depois de tudo afinado é então recortado o contraplacado com a dimensão exacta, aqui vão algumas fotos destes pormenores bastante intrincados mas muito interessantes.
Réplicas de Coches - José Cardoso Brito
Modelismo Invulgar de José Cardoso Brito O blog apresenta-se neste momento melhor organizado, segundo a minha opinião suspeita... Última Actualização em 20/02/2014: Carroça da Prisca! É recomendável depois da leitura e da sua análise, a visualização de vídeos sobre este tema - Pesquizar no you tube procurando em "Modelismo Invulgar de José Cardoso Brito (coches)" 1ª Parte - Tema ilustrado com fotos inéditas. Mais do que mencionado em inúmeras obras e trabalhos, o modelismo estático tem um lugar previligiado em museus e colecções privadas, no entanto há trabalhos que pela sua originalidade e perfeição, nos surpreendem, como é o caso que vou abordar. Há alguns anos conheci este modelista numa grande superfície de bricolagem, a construir em público uma réplica de uma caravela, seguindo criteriosamente os planos do Museu da Marinha. Prendeu-me a atenção o facto de constatar que, ao ser questionado por algum espectador mais curioso, prestava esclarec...
Comentários
Enviar um comentário