Modelismo Invulgar de José Cardoso Brito

Mais alguns progressos na construção das portas e ferragens das mesmas, também a construção dos cabides na parte do cofre traseiro, por baixo da caixa da arma que era transportada para segurança dos passageiros e valores transportados na carruagem.  Portas do cofre traseiro, colocaçãp das dobradiças.  trinco interior da porta esquerda.  ferragens da tranca das portas traseiras.  colocação dos forros interior das portas, forradas com pele branca.  cabides laterais por baixo do cofre da arma.  alinhamento do cofre da arma.

Mais alguns progressos na construção da carruagem da malaposta Nº 5, construção das ferragens do eixo traseiro, molas , brincos, olhais braço transversal traseiro de suporte das molas e calibração do angulo de carrossagem, 5 graus.  soldagem dos brincos das molas  teste e afinação do conjunto das rodas traseiras.  Afinação do angulo de carrossagem, 5 graus.

Continuação da construção da mala-posta nº 5, assemblagem da estrutura do corpo , os cofres frente trás e habitáculo, afinação do assento do condutor, supedâneo e colocação das dobradiças no alçapão de acesso ao cofre da frente,mais algumas fotos do progresso.  O tabuado que forra o chão, é de madeira de casquinha, tem 2 mm de grossura e 5 de largura.  Assemblagem da estrutura do cofre traseiro.  Montagem e afinação do conjunto dianteiro, assento do condutor supedaneo e braços de suporte do mesmo.  Linhamento e afinação do assento, as pegas matálicas do supedaneo já colocadas nos lugares.  O alçapão do cofre já com as dobradiças e as argolas.

Dando continuidade á construção da mala posta, começo por mostrar como faço os dois moldes em madeira para a construção dos painéis laterais da caixa, eles são feitos em fibra de vidro,as portas são depois recortadas bem assim como as janelas, estas são feitas com vidro de 1 mm e os caixilhos em madeira de mogno envernizada, como no original, mais algumas fotos para melhor elucidação. espero que gostem de ver este progresso.  dando forma com a grosa , aos moldes para formatar os painéis , em fibra de vidro.  Moldes já terminados e prontos para formatar a fibra de vidro.  recorte das portas e janelas.  afinando as calhas onde vai correr a janela, é sempre feito um molde em cartolina com a expessura adequada de todo o conjunto.  os frisos das falsas janelas e portas são feitos em madeira de buxo, com 0,25 mm de grossura e 1,5 mm de largura.  janela já terminada bem assim como o manipulo da porta  ensaio da janela com o ...

Dando continuidade na construção do royal mail coach nº 5, hoje dei por terminado o rodado dianteiro e todos os componentes a ele associados, dado que esta parte é independente de todo o conjunto, fica já arrumada e serve também para o alinhamento das rodas traseiras, aqui vão algumas fotos deste trabalho, o próximo paço será a construção do corpo, com destaque para os paineis laterais, são feitos dois moldes em madeira destes paineis para formatar as partes com a curvatura que os mesmos tem.espero que gostem de ver esta compilação do trabalho agora terminado.  As várias fases de acabamento antes de ser pintado e depois de pintado